Ferrari exige un dédommagement après l’incident à Las Vegas

Frédéric Vasseur se prépare à un bras de fer contre Liberty Media pour compenser les dépenses engendrées par la mésaventure de Carlos Sainz lors des essais à Las Vegas

Photos : @Ferrari

Ferrari, le géant emblématique de la Formule 1, est entré en confrontation avec Liberty Media, les organisateurs du Grand Prix de Las Vegas, réclamant des réparations pour les dommages infligés à la voiture de Carlos Sainz lors de la FP1. L’accident, causé par une plaque d’égout mal fixée, a contraint l’équipe italienne à des réparations majeures sur la SF-23, impliquant le changement du châssis, du groupe motopropulseur et de la batterie.

Frédéric Vasseur, directeur de l’équipe, a confirmé la volonté de Ferrari de réclamer une compensation financière pour cet incident. « Ce sera une discussion privée que j’aurai avec les parties prenantes de cet événement, » a-t-il souligné, laissant présager des négociations à venir tendues.

Une dimension critique de cette demande concerne l’impact sur le plafond budgétaire de l’équipe. Vasseur a indiqué que cet accident aurait des répercussions significatives sur les dépenses de Ferrari, soulignant la nécessité de revoir ce qui doit être exclu du plafond budgétaire, notamment les événements hors du contrôle des équipes. « Ce n’est pas facile. C’est inclus dans le plafond, il n’y a pas de disposition dans le plafond excluant les accidents. Il y a certainement beaucoup de coûts supplémentaires, » a-t-il expliqué, selon des propos rapportés par Autosport.

L’incident a également eu des conséquences sur la performance en course de Ferrari. Carlos Sainz a écopé d’une pénalité de 10 places sur la grille pour avoir dépassé son quota de batteries, affectant sa position finale à la 12e place alors qu’il aurait pu prétendre à un podium.

La cause profonde de l’incident reste à déterminer. Si Ferrari peut établir que l’incident résulte d’une cause externe, l’équipe pourrait voir ses chances de compensation augmenter de manière significative. Toutefois, la quantité et la nature de cette compensation restent sujettes à la détermination de la cause de l’incident et à la conclusion d’un accord entre Ferrari et les organisateurs du Grand Prix de Las Vegas.

Ce différend soulève des questions cruciales concernant la responsabilité des incidents imprévus dans le contexte de la Formule 1 moderne. Les négociations à venir pourraient potentiellement redéfinir les clauses du plafond budgétaire et déterminer la manière dont les incidents imprévisibles seront gérés à l’avenir, influençant ainsi le paysage compétitif de ce sport automobile prestigieux.

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