McLaren frappe fort à Bahreïn : Piastri et Norris dominent les EL2, reléguant la concurrence à plus d’une demi-seconde.
La hiérarchie n’a pas tardé à se dessiner dans cette deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Bahreïn 2025. Et à la veille des qualifications, un constat s’impose déjà : McLaren semble disposer d’un net avantage. Oscar Piastri s’est montré le plus rapide en signant un temps de 1’30’’505, devançant son coéquipier Lando Norris de 154 millièmes. Les deux hommes ont relégué le reste du plateau à plus d’une demi-seconde.
George Russell, meilleur représentant de Mercedes, pointe à 0’’527 du leader, tandis que Charles Leclerc suit de près avec une Ferrari légèrement plus affûtée que lors des EL1. Kimi Antonelli a également brillé en hissant la seconde Mercedes à la cinquième place, juste devant un impressionnant Isack Hadjar, qui a une nouvelle fois placé sa Racing Bulls devant celle de Max Verstappen.
Verstappen loin du compte, Hamilton en retrait
Le champion en titre a dû se contenter de la septième place, à plus de huit dixièmes de Piastri. Son tour lancé, réalisé avec les gommes tendres, n’a pas suffi à combler les lacunes d’un Red Bull visiblement difficile à maîtriser : “La voiture rebondit beaucoup, le ressenti est mauvais”, a-t-il rapporté à la radio. Même son de cloche chez son coéquipier Tsunoda, 18e, qui s’était déjà fait remarquer en EL1 pour une manœuvre litigieuse dans la voie des stands.
Chez Ferrari, la performance de Leclerc (4e) contraste avec les difficultés rencontrées par Lewis Hamilton, en retrait. Huitième au classement, le septuple champion du monde n’a jamais semblé en mesure de jouer les premiers rôles.
Alonso en difficulté, Bearman intrigue
La séance a été marquée par un incident inhabituel pour Fernando Alonso, victime d’un problème électronique affectant son volant à l’approche du dernier virage. Aston Martin a dû procéder à un changement du système de direction, mais l’Espagnol a tout de même repris la piste pour terminer 15e.
Fernando Alonso's steering wheel has come off 👀
— Formula 1 (@F1) April 11, 2025
The Spaniard is back in the pits now as Aston Martin investigate the issue #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/fV1INSJYM4
En revanche, Oliver Bearman a tiré son épingle du jeu. Le jeune Britannique, de retour dans la Haas après avoir cédé son baquet à Dino Beganovic en EL1, a pris une solide neuvième place, à peine un dixième derrière Hamilton. Une prestation qui ne passera pas inaperçue alors que les regards sont braqués sur la pépinière de talents susceptibles de monter en grade dans les mois à venir.
Des écarts révélateurs en vue des qualifications
Avec une température ambiante en baisse et des conditions plus proches de celles des qualifications et de la course, cette séance d’EL2 offre un aperçu plus représentatif du potentiel de chacun. Et dans cet exercice, McLaren a frappé un grand coup. Le duo Piastri–Norris semble parfaitement à l’aise sur le tracé de Sakhir, là où Red Bull paraît chercher encore les bons réglages et où Ferrari reste dépendante des coups d’éclat de Leclerc.
Derrière, plusieurs rookies continuent d’impressionner, à commencer par Hadjar et Bearman. L’écart de performance avec les leaders reste important, mais la régularité pourrait aussi faire la différence sur un circuit où la dégradation des pneus joue un rôle clé.
| 1 | Oscar Piastri | 1:30.505 |
| 2 | Lando Norris | +0.154 |
| 3 | George Russell | +0.527 |
| 4 | Charles Leclerc | +0.540 |
| 5 | Kimi Antonelli | +0.722 |
| 6 | Isack Hadjar | +0.733 |
| 7 | Max Verstappen | +0.825 |
| 8 | Lewis Hamilton | +1.071 |
| 9 | Oliver Bearman | +1.079 |
| 10 | Carlos Sainz | +1.118 |
| 11 | Alexander Albon | +1.191 |
| 12 | Liam Lawson | +1.201 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | +1.267 |
| 14 | Jack Doohan | +1.283 |
| 15 | Fernando Alonso | +1.320 |
| 16 | Esteban Ocon | +1.365 |
| 17 | Pierre Gasly | +1.442 |
| 18 | Yuki Tsunoda | +1.519 |
| 19 | Lance Stroll | +1.877 |
| 20 | Nico Hulkenberg | +1.991 |
