Verstappen est remonté à la deuxième place après une pénalité sur la grille, mais son avance n’est plus que de huit points à deux courses de la fin
Lewis Hamilton connaissait les enjeux depuis le week-end dernier. Si Max Verstappen remportait l’une ou l’autre des deux dernières courses, son avance augmenterait à un point tel qu’Hamilton aurait besoin de plus d’aide que toutes les victoires restantes cette saison pour remporter son huitième championnat lors de la finale de la saison à Abu Dhabi. Avec cette donnée en tête, il a foncé de la dixième place à la victoire de la course, se remettant clairement dans la lutte pour le titre.
Alors qu’Hamilton s’est élancé en pole après un tour fulgurant lors des qualifications hier, Verstappen a été rétrogradé de la deuxième à la septième place avant la course après avoir reçu une pénalité pour avoir violé les règles du double drapeau jaune lors de son propre tour de Q3. Hamilton s’est échappé en tête au départ, mais Verstappen est remonté à la quatrième place. Quelques tours plus tard, il a dépassé Pierre Gasly et s’est retrouvé troisième. Au sixième tour, il dépassait Fernando Alonso et poursuivait Hamilton depuis la deuxième place.
L’élan du leader du championnat s’est arrêté là, mais sa remontée a limité les dégâts de manière significative. Le pilote Mercedes aurait pu prendre la tête du championnat aujourd’hui, mais au lieu de cela, il la réduit à huit points.
La journée a été moins brillante pour les coéquipiers de Hamilton et Verstappen. Sergio Perez a dû se contenter de la quatrième place après avoir passé trop de temps à dépasser Esteban Ocon, permettant. Valtteri Bottas était en bonne position mais il a crevé un pneu à mi-course et s’est totalement éloigné des points. Leurs faux pas ont ouvert la porte à l’Alpine de Fernando Alonso, permettant au double champion du monde de décrocher son premier podium depuis 2014.
Lance Stroll, Carlos Sainz Jr, Charles Leclerc, Lando Norris, et Sebastian Vettel complètent le top 10 alors que Norris a souffert d’un problème de pneu en fin de course. Les deux Ferrari ayant à nouveau battu les deux McLaren avec leurs deux voitures, la Scuderia a commencé à s’éloigner de McLaren au classement des constructeurs.
Classement Général Pilotes après le Qatar
| P | NAT | PIL | IMG | EQP | PTS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Verstappen |  |  | 351.5 |
| 2 |  | Hamilton |  |  | 343.5 |
| 3 |  | Bottas |  | | 203 |
| 4 |  | Perez |  | | 190 |
| 5 | | Norris |  |  | 153 |
| 6 |  | Leclerc |  |  | 152 |
| 7 |  | Sainz |  | | 145.5 |
| 8 |  | Ricciardo |  | | 105 |
| 9 |  | Gasly |  |  | 92 |
| 10 | | Alonso |  |  | 77 |
| 11 | | Ocon |  | | 60 |
| 12 |  | Vettel |  |  | 43 |
| 13 |  | Stroll |  | | 34 |
| 14 |  | Tsunoda |  | | 20 |
| 15 | | Russell |  |  | 16 |
| 16 | | Raikkonen |  |  | 10 |
| 17 | | Latifi | | | 7 |
| 18 |  | Giovinazzi |  | | 1 |
| 19 | | Schumacher |  |  | 0 |
| 20 | Kubica | | 0 | ||
| 21 |  | Mazepin |  | | 0 |
Classement général des constructeurs après le Qatar
| P | EQP | IMG | PTS |
|---|---|---|---|
| 1 | MERCEDES |  | 546.5 |
| 2 | RED BULL |  | 541.5 |
| 3 | FERRARI |  | 297.5 |
| 4 | MCLAREN |  | 258 |
| 5 | ALPINE |  | 137 |
| 6 | ALPHATAURI |  | 112 |
| 7 | ASTON MARTIN |  | 77 |
| 8 | WILLIAMS |  | 23 |
| 9 | ALFA ROMEO |  | 11 |
| 10 | HAAS |  | 0 |
