Ferrari traverse une tempête interne : à Singapour, Vasseur se serait violemment opposé à l’un de ses ingénieurs lors d’un week-end désastreux
C’est une véritable tempête qui agite Ferrari. Selon la presse italienne, toujours bien informée des remous internes à Maranello, le week-end aurait été marqué par une altercation d’une rare intensité entre Frédéric Vasseur et l’un de ses ingénieurs les plus influents. Un échange houleux qui, à en croire plusieurs sources, illustre un malaise plus profond et la perte de confiance au sein même de la Scuderia.
Tout aurait éclaté le samedi soir, juste après des qualifications jugées désastreuses. D’après le Corriere dello Sport, Frédéric Vasseur aurait eu une discussion très tendue avec Matteo Togninalli, le responsable de l’ingénierie de piste, figure respectée et présente dans l’organigramme de Ferrari depuis plus d’une décennie. Cet affrontement verbal n’aurait pas été un simple coup de sang, mais plutôt la manifestation d’un malaise latent qui couve depuis plusieurs semaines à Maranello.
Ce qui frappe, c’est que la colère ne serait pas venue d’un seul côté. Si Vasseur a exprimé sa frustration face à la performance décevante de la SF-25, plusieurs techniciens auraient eux aussi laissé éclater leur agacement, cette fois vis-à-vis des critiques publiques répétées de Charles Leclerc. Le Monégasque venait de décrire sa monoplace comme « extrêmement difficile à piloter », une phrase qui, en interne, a été perçue comme un manque d’unité dans un moment déjà tendu.
L’épisode Vasseur-Togninalli ne serait donc que le sommet de l’iceberg qui cache un malaise bien plus profond. D’après la Gazzetta dello Sport, la méthode de management du directeur français ne ferait pas l’unanimité.
À la crise technique — une voiture instable, qui use vite ses pneus et ne permet pas aux pilotes d’attaquer plus de quelques tours d’affilée — s’ajoute désormais une crise de confiance. Les échanges entre les ingénieurs, les pilotes et la direction seraient devenus tendus, voire teintés de méfiance. Le climat serait si préoccupant que John Elkann et Benedetto Vigna auraient prévu une réunion d’urgence avant le prochain Grand Prix afin de remettre de l’ordre au sein de l’écurie.
Dans cette atmosphère délétère, les rumeurs autour des pilotes commencent à enfler. Lewis Hamilton traverse une première saison en rouge difficile, mais c’est surtout l’avenir de Charles Leclerc qui préoccupe les dirigeants. Sous contrat jusqu’à fin 2026, le Monégasque, jusque-là fidèle à Ferrari corps et âme, verrait sa patience atteindre un point de rupture.
Selon des proches cités dans la presse italienne, il commencerait à envisager un départ si le projet 2026 ne s’avérait pas suffisamment ambitieux. Une phrase, rapportée par son entourage, résumerait son état d’esprit : « Le cœur devra laisser la place à la raison. »
📰 : Tension at Ferrari reportedly boiled over as Team Principal Fred Vasseur had a “heated exchange” with senior track engineer Matteo Togninalli following the team’s disappointing Singapore GP performance. #F1 pic.twitter.com/GKCpHRahsS
— F1 Naija (@f1_naija) October 9, 2025
