Max Verstappen remporte la course de sprint de São Paulo tandis que Lewis Hamilton est à la peine face à son adversaire au classement, Sergio Perez
Max Verstappen a réalisé une performance exceptionnelle pour Red Bull à Interlagos, remportant la Course de Sprint du Grand Prix de São Paulo. Le champion du monde en titre a su faire la différence dès les premiers instants de la course en prenant la tête dans le premier virage.
Une fois en tête, il a géré la course avec assurance, laissant derrière lui la McLaren de Lando Norris, qui a terminé à la deuxième place, et son coéquipier Sergio Pérez, qui a pris la troisième position à l’Autódromo José Carlos Pace. Les pilotes Mercedes, George Russell et Lewis Hamilton, ont respectivement terminé quatrième et septième, tandis que Charles Leclerc de Ferrari s’est classé cinquième.
Cette victoire de Verstappen représente une nouvelle démonstration de sa domination cette saison. Il s’agit de sa septième victoire en Course de Sprint, ayant déjà triomphé au Grand Prix de Grande-Bretagne en 2021, à Imola et en Autriche la saison dernière, puis de nouveau en Autriche, en Belgique et aux États-Unis cette année. Bien qu’il ait critiqué à plusieurs reprises le format des Courses de Sprint, il a montré une maîtrise incontestable depuis son introduction.
C’était le dernier week-end de course Sprint de l’année. La Formule 1 a expérimenté ce nouveau format cette saison, avec les qualifications pour le Grand Prix le vendredi, suivies de la Course de Sprint le samedi. Mais la séance de qualification se déroule dans la matinée pour déterminer la grille de départ.
Ces deux épreuves du samedi sont maintenant indépendantes et n’ont pas d’incidence sur le Grand Prix. Néanmoins, le format actuel suscite des critiques, et des discussions sont en cours pour une possible réorganisation de la saison prochaine.
Parmi les modifications envisagées, on évoque le retour des qualifications le samedi après-midi, précédées de la Course de Sprint. Une autre possibilité serait de transformer la Course de Sprint en une compétition entièrement indépendante, sans incidence sur le championnat du monde. Des points attribués seraient attribués au champion de Sprint, accompagnés d’une récompense financière conséquente. Dans le cadre de cette nouvelle structure, des grilles inversées pourraient également être envisagées.
Classement Pilotes après le sprint au brésil
| 1 | Verstappen |  | 499 |  |  |
| 2 | Perez |  | 246 | |  |
| 3 | Hamilton |  | 222 |  |  |
| 4 | Sainz |  | 184 |  |  |
| 5 | Alonso |  | 183 |  | |
| 6 | Norris |  | 176 |  | |
| 7 | Leclerc |  | 170 | |  |
| 8 | Russell |  | 156 | | |
| 9 | Piastri |  | 87 | |  |
| 10 | Gasly |  | 56 |  |  |
| 11 | Stroll |  | 53 | |  |
| 12 | Ocon |  | 45 | | |
| 13 | Albon |  | 27 |  |  |
| 14 | Tsunoda |  | 11 |  |  |
| 15 | Bottas |  | 10 |  |  |
| 16 | Hulkenberg |  | 9 |  |  |
| 17 | Ricciardo |  | 6 | | |
| 18 | Zhou |  | 6 | |  |
| 19 | Magnussen |  | 3 | |  |
| 20 | Lawson |  | 2 | |  |
| 21 | Sargeant |  | 1 | |  |
| 22 | De Vries |  | | |
Classement constructeurs après le sprint du Brésil
| P | EQP | IMG | PTS |
|---|---|---|---|
| 1 | RED BULL |  | 745 |
| 2 | MERCEDES |  | 378 |
| 3 | FERRARI |  | 354 |
| 4 | MCLAREN |  | 263 |
| 5 | ASTON MARTIN |  | 236 |
| 6 | ALPINE |  | 101 |
| 7 | WILLIAMS |  | 28 |
| 8 | ALPHATAURI |  | 19 |
| 9 | ALFA ROMEO |  | 16 |
| 10 | HAAS |  | 12 |
"Le travail est déjà fait !"
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) November 4, 2023
Max Verstappen prend la tête de la Course Sprint avant même le premier virage ⚡️#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/ABlO4RVq2V
Source : Gilles Richards, The Guardian
