Voici les 5 meilleurs pilotes de tous les temps selon Hadjar
Cinq noms pour définir les plus grands pilotes F1 de l’histoire : la sélection d’Isack Hadjar surprend autant par ses choix que par ses absents
Auteur/autrice : Elisabeth Maingé, Consultante
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé travaille au sein d’un grand constructeur automobile, où elle évolue dans le domaine de la recherche et du développement. À ses heures perdues, elle met son expertise technique au service de F1ACTU, en décryptant les performances des monoplaces, les innovations et l'impact des évolutions réglementaires sur les forces en présence dans le paddock. Son regard critique et sa pédagogie nous permettent de mieux construire notre réflexion et nos analyses lors des week-end de course.
Carlos Sainz a effectué un test pour Ford en Rallye
Guidé par son père, Carlos Sainz Jr. a découvert les codes du rallye-raid au volant du Ford Raptor T1+, prototype du Dakar
Ferrari a de réelles chances de sauver l’honneur à Singapour
Singapour pourrait être l’occasion pour Ferrari de briller après une saison difficile, si l’équipe concrétise son potentiel en course
Wolff évoque une “mafia” Horner-Briatore-Ecclestone chez Alpine
L’avenir d’Alpine s’invite dans la guerre médiatique : Wolff raille l’idée d’un trio Horner-Briatore-Ecclestone en parlant de « mafia ».
La météo sous étroite surveillance pour le GP de Singapour
Orages, chaleur extrême, humidité record : la météo de Singapour s’annonce redoutable et pourrait bien dicter l’issue du Grand Prix.
McLaren souhaite aligner Verstappen Piastri et Norris aux 24h du Mans
McLaren vise un coup d’éclat au Mans : Zak Brown imagine Norris, Piastri et même Verstappen réunis pour la légendaire course d’endurance.
Pourquoi une retraite d’Alonso en 2026 serait une bonne nouvelle pour Aston Martin
Fernando Alonso veut quitter la Formule 1 par la grande porte : une Aston Martin victorieuse en 2026 signifierait mission accomplie
Hamilton – Ferrari : un mariage toxique ?
Ferrari subit l’« effet Hamilton » : chaque erreur prend une ampleur énorme, rendant la saison 2025 encore plus compliquée.
McLaren sonne l’alarme : 7 courses pour stopper Verstappen
McLaren sous pression : Piastri et Norris n’ont que sept courses pour contrer la remontée de Verstappen et éviter de tout perdre.
Première visite de Perez au QG de Cadillac F1 à Silverstone
Sergio Pérez s’est rendu pour la première fois au siège européen de Cadillac à Silverstone, lançant officiellement son retour et le projet 2026.
Faut-il à présent désigner un pilote N°1 chez McLaren ?
McLaren est sous pression après le GP d’Azerbaïdjan : Norris et Piastri peuvent-ils encore se battre librement ou faut-il imposer une hiérarchie ?
Villeneuve évalue les chances de Verstappen d’être titré
À sept courses de la fin, Villeneuve refuse d’enterrer Verstappen : la dynamique Red Bull et son génie pourraient inverser le championnat
