Avec son yacht Mangusta 165 E à 25 M€, Toto Wolff affiche puissance et raffinement. Ce palace flottant est son bureau secret en Méditerranée.
Le paddock n’est pas le seul théâtre des jeux d’influence en Formule 1. Loin des stands et des vrombissements de moteurs, c’est sur la Méditerranée que se jouent parfois les vraies démonstrations de pouvoir. À ce petit jeu, Toto Wolff, patron de Mercedes F1, a placé la barre très haut avec son dernier bijou : un superyacht de près de 25 millions d’euros, devenu à la fois palace flottant et salle de négociation. La récente rencontre, très médiatisée, qu’il y a tenue avec Max Verstappen en est l’illustration parfaite.
Acquis en 2023, le yacht de Wolff est un Mangusta 165 E, fleuron du constructeur italien Overmarine. Baptisé sobrement “12”, ce navire de 50 mètres aux lignes sportives impressionne autant par sa vitesse que par son confort.
Quelques chiffres pour saisir son ampleur :
– Longueur : 50 m
– Largeur : 9,2 m
– Vitesse de pointe : 35 nœuds (soit environ 65 km/h)
– Capacité : 12 invités + 9 membres d’équipage
– Prix estimé : 25 millions d’euros
Souvent amarré à Monaco, le yacht dépasse largement le cadre de la plaisance. C’est un outil stratégique, un espace où Wolff peut recevoir, discuter et négocier en toute confidentialité, loin des projecteurs du paddock.
La stature du patron autrichien se mesure aussi à celle de son bateau. Son “12” surpasse nettement le “Unleash the Lion” de Verstappen (un Mangusta GranSport 33 estimé à 14 millions d’euros) et le Sunseeker 90 de Hamilton, acquis en 2009 pour environ 3,5 millions.
Un intérieur sur-mesure, pensé par Wolff
Si les lignes extérieures portent la signature du designer Stefano Righini, l’aménagement intérieur est l’œuvre de Wolff lui-même. Il a veillé à chaque détail pour que son yacht corresponde à son style. Le navire compte cinq suites luxueuses, dont une gigantesque cabine principale, et tout le confort attendu d’un palace flottant.
Les équipements renforcent le caractère exclusif du “12” :
– jacuzzi panoramique sur le pont supérieur,
– vastes espaces de détente, à l’ombre comme au soleil,
– garage à water toys (jet-skis, engins nautiques).
L’homme d’affaires ne s’arrête pas là. Grand passionné de navigation, impliqué avec Mercedes dans l’America’s Cup, Wolff rêve déjà de son prochain projet : un voilier futuriste de 65 mètres en fibre de carbone, qu’il développe avec Luca Bassani, fondateur de la marque Wally.
Le patron de Mercedes ne se contente donc pas de régner sur les circuits : il étend son empire jusque sur les mers, où le luxe se transforme en levier d’influence.
Intéressant ! Merci
Vérifiez vos chiffres des prix des bateaux. Par ex le 90 de Hamilton @ .3.5millions €… pas sûr.
C’est bien le prix. Le tarif maximum en 2009 était de 4 millions. Le modèle de 2025 est aujourd’hui estimé entre 6 et 11 millions