Rien ne va plus pour Lewis Hamilton : 2025 prend une tournure cauchemardesque et les revers s’accumulent, sur la piste comme en dehors.

Le couperet est tombé. Pour Neat Burger, la chaîne de burgers végans soutenue par Lewis Hamilton et une myriade de célébrités dont Leonardo DiCaprio, l’aventure s’arrête net. La société a été officiellement placée en liquidation judiciaire, marquant l’échec cuisant d’un projet ambitieux.
Pour le septuple champion du monde, cette déroute entrepreneuriale n’est pas un simple revers financier ; elle s’ajoute à une saison 2025 cauchemardesque chez Ferrari, où le pilote semble avoir perdu sa boussole.
Fondée en grande pompe en 2019, Neat Burger se voulait le porte-étendard d’une alimentation végétale cool et accessible. Après une expansion rapide à Londres, New York et Milan, la réalité économique a vite rattrapé l’utopie.
Les signaux d’alarme s’accumulaient depuis des mois : la moitié des restaurants londoniens fermés dès 2023, des pertes abyssales de près de 10 millions d’euros 2022, et une humiliation publique avec une note d’hygiène de deux étoiles pour l’un de ses établissements. La fermeture des dernières enseignes britanniques en avril, entraînant la perte d’environ 150 emplois, n’était que le prélude à cette fin inévitable.
Cette faillite survient au moment même où Lewis Hamilton traverse l’une des crises de confiance les plus profondes de sa carrière. Son transfert historique chez Ferrari, qui devait être le couronnement de son parcours, tourne pour l’instant au fiasco. Après 14 Grands Prix, son compteur reste bloqué à zéro podium, une statistique inédite pour lui.
Éclipsé par son coéquipier Charles Leclerc qui le devance de 49 points, il vient d’enchaîner une série de qualifications désastreuses, dont deux éliminations en Q1 lors du week-end sprint en Belgique.
Le point culminant de ce malaise a été atteint en Hongrie. Le jour même où Leclerc signait la pole position, Hamilton, incapable de suivre le rythme, s’est livré à un auto-flagellation publique à la radio, dont les mots résonnent encore : « C’est juste moi, à chaque fois. Je suis inutile, absolument inutile ». Il ira même jusqu’à suggérer à son équipe : « Ils devraient probablement changer de pilote ». Des propos d’une violence inédite de la part d’un champion de sa trempe, qui témoignent d’un doute profond.
Le contraste est d’autant plus saisissant que cette annonce de liquidation intervient quelques jours seulement après que Hamilton a tenté de créer un élan positif en lançant un nouveau produit pour sa marque de boissons sans alcool, Almave. Une tentative de diversion médiatique balayée par la dure réalité des affaires. L’année 2025 ressemble de plus en plus à une annus horribilis pour la légende britannique.
Comme quoi, même les milliardaires ont des soucis d’argent !
En ce qui concerne ses résultats chez Ferrari…. il n’y a pas à s’étonner…. Déjà, chez Mercedes, en 2024, il avait été dominé par le jeune Georges Russel !
C’est tout simplement la fin d’un cycle !
Il aurait laissé une image indéfectible en quittant la F1 au sommet de sa gloire !
Ce qu’il démontre en ce moment, ne peut que ternir son image !
Un beau gâchis !