Michael Masi a confirmé que la FIA étudie des solutions pour des bacs à gravier supplémentaires sur les virages 9 et 10 du Red Bull Ring
Cette décision fait suite au succès du virage 6 redessiné sur le circuit, qui a entraîné la suppression d’une grande partie des trottoirs et des bordures jaunes en forme de « saucisse », parfois dangereuses pour les voitures. Pour le Grand Prix de Styrie, les pilotes ont dû relever le défi d’une bordure de seulement deux mètres de large, soit la largeur d’une voiture, avec des graviers rapprochés du bord du circuit.
Dans les virages à droite de la 9e et de la 10e, l’ancienne solution des bordures est restée en place, et de nombreuses infractions aux limites de la piste ont été commises au cours du week-end. Masi a clairement indiqué que tout changement futur devra être fait en collaboration avec la FIM, l’organe directeur du motocyclisme, car la piste est également utilisée pour le MotoGP.
A la question de savoir si la solution du virage six pourrait être utilisée pour les virages 9 et 10, Masi a répondu : « Oui, c’est possible. C’est donc quelque chose que nous étudions avec la FIM et le circuit pour voir ce qui peut être fait qui convienne à toutes les catégories. »
Expliquant la procédure derrière les changements du virage 6, et l’étroite collaboration entre la FIA et la FIM, Masi a ajouté : « Avec le soutien du circuit, nous avons été en mesure de le faire après l’événement de l’année dernière. Donc, pendant l’hiver européen, ils ont fait ces changements et oui, cela a extrêmement bien fonctionné, mais comme nous l’avons déjà dit à plusieurs reprises, ce ne dépend pas que de la FIA. »
« C’est la FIA et la FIM qui travaillent ensemble en examinant chaque virage au cas par cas et en trouvant une solution qui convient en fonction de tous les différents aspects impliqués. C’est quelque chose qui a bien fonctionné dans le cas du virage 6. Nous travaillons ensemble avec nos partenaires de la FIM ainsi qu’avec le circuit pour essayer de voir quelles solutions peuvent fonctionner pour toutes les formes de sport aux virages 9 et 10 qui sont, sur ce circuit, les deux zones que nous avons encore à surveiller en permanence. »
