L’Alpine de Fernando Alonso a été la plus rapide lors de la deuxième séance d’essais du Grand Prix de Formule 1 de Sao Paulo à Interlagos, samedi après-midi
Comme lors des essais du samedi des précédents week-ends de Sprint à Silverstone et Monza, les pilotes n’ont pas eu à se battre pour les meilleurs temps, n’ayant aucune raison d’entreprendre des simulations avec peu de carburant.
La séance s’est déroulée dans des conditions plus chaudes et plus ensoleillées que l’heure de la qualification de vendredi, avec une température de piste supérieure à 50°C et une température de l’air avoisinant les 20°C.
Les voitures ont également été sous le régime du Parc Fermé, comme à Silverstone et Monza, ce qui signifie qu’aucun changement de réglage n’a été autorisé.
La plupart des relais ont été effectuées en pneus tendres et mediums, les équipes évaluant la meilleure stratégie pour le sprint de 24 tours.
Le temps d’Alonso en 1:11.238s a été le plus rapide de la séance, les pilotes se concentrant sur les longs runs. Le tour de l’Espagnol est à sept dixièmes du temps réalisé vendredi par le plus lent des qualifiés, Nikita Mazepin, lors de la Q1.
Il y a eu peu d’incidents au cours de cette séance d’une heure très productive pour les pilotes. Mais l’essentiel de l’attention reste en dehors de la piste, avec l’incertitude sur la légalité du DRS sur l’aileron arrière de la Mercedes de Lewis Hamilton.
Les commissaires se sont réunis pour discuter de la question avec Mercedes samedi matin, et Max Verstappen a également été convoqué pour une infraction présumée au règlement du Parc Fermé.
À la fin de la deuxième séance d’essais, il n’y avait toujours pas de décision officielle des commissaires. Hamilton a pu participer à la séance avec un autre aileron arrière de même spécification sur sa W12, celui qu’il a utilisé pendant les qualifications étant toujours saisi par la FIA.
Hamilton et Verstappen devraient s’aligner ensemble sur la première ligne pour le Sprint de 24 tours prévu à 16h30 heure locale.
Grand Prix du Brésil : Résultats des essais libres 2
| P | NAT | PIL | EQP | TPS |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Alonso |  | 1:11.238 |
| 2 |  | Verstappen |  | 0.864 |
| 3 |  | Bottas |  | 1.117 |
| 4 |  | Ocon | | 1.169 |
| 5 |  | Hamilton | | 1.503 |
| 6 |  | Perez | | 1.665 |
| 7 |  | Giovinazzi |  | 1.759 |
| 8 | | Sainz |  | 1.840 |
| 9 |  | Leclerc | | 1.861 |
| 10 | | Raikkonen | | 2.117 |
| 11 |  | Stroll |  | 2.188 |
| 12 |  | Ricciardo |  | 2.210 |
| 13 | | Norris | | 2.243 |
| 14 | | Gasly |  | 2.370 |
| 15 | | Russell |  | 2.377 |
| 16 |  | Tsunoda | | 2.488 |
| 17 |  | Vettel | | 2.509 |
| 18 | | Latifi | | 2.787 |
| 19 | | Schumacher |  | 2.828 |
| 20 |  | Mazepin | | 3.671 |
