Suivez le LIVE du Grand Prix de Hongrie F1 2026 : départ, stratégie, dépassements, safety car, abandons et résultat final de la course.
L’heure de vérité a sonné au Hungaroring. Lando Norris s’élance en pole position, mais Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen et Lewis Hamilton comptent bien l’empêcher de convertir cette pole en victoire.
Les sanctions infligées à Hamilton et Kimi Antonelli ont toutefois redistribué les cartes, permettant à Charles Leclerc de rejoindre la première ligne.
Le Hungaroring est réputé pour rendre les dépassements compliqués, ce qui fait du départ et des stratégies un élément clé de la course. Les températures élevées devraient également mettre les pneumatiques à rude épreuve et pourraient ouvrir la voie à plusieurs scénarios stratégiques.
La moindre voiture de sécurité, une météo changeante ou une erreur dans les stands pourraient suffire à rebattre complètement les cartes.
Notre direct vous permettra de ne rien manquer : chronos, positions, stratégie des équipes, interventions de la voiture de sécurité, messages radio, décisions de la FIA et classement en temps réel seront à retrouver tout au long des 70 tours du Hungaroring.
Rendez-vous quelques minutes avant l’extinction des feux pour vivre ensemble le Grand Prix de Hongrie 2026 ! 🏁
12:51
👋 Bonjour à toutes et à tous, et bienvenue sur F1Actu ! 🏁
12:52
C’est le grand jour au Hungaroring ! Installez-vous confortablement, nous allons vivre ensemble le Grand Prix de Hongrie 2026 en direct.
12:52
Le feu vert approche… Plus que quelques minutes avant l’extinction des feux ! 🔥🇭🇺🏎️
12:53
🛞 Quelle stratégie pour ce Grand Prix ?
Selon Pirelli, la stratégie la plus rapide devrait être à deux arrêts, avec un départ en pneus mediums, puis deux relais en durs.
Mais un seul arrêt reste envisageable. Sur un Hungaroring où dépasser est toujours compliqué, plusieurs équipes pourraient tenter ce pari afin de préserver leur position en piste… à condition que la dégradation des pneus reste sous contrôle.
12:56
Pour rappel, voici la grille avec une petite précision : Perez prendra le départ de la voie des stands :
P1
Lando Norris
P2
Charles Leclerc
P3
Oscar Piastri
P4
Max Verstappen
P5
Lewis Hamilton
P6
George Russell
P7
Kimi Antonelli
P8
Isack Hadjar
P9
Arvid Lindblad
P10
Nico Hulkenberg
P11
Liam Lawson
P12
Pierre Gasly
P13
Franco Colapinto
P14
Gabriel Bortoleto
P15
Esteban Ocon
P16
Fernando Alonso
P17
Oliver Bearman
P18
Carlos Sainz
P19
Alexander Albon
P20
Lance Stroll
P21
Valtteri Bottas
P22
Sergio Perez
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
12:58
🌡️ Les conditions de course au Hungaroring
La chaleur est bien présente pour ce Grand Prix de Hongrie ! La température de piste atteint 51,2°C, avec 30,2°C dans l’air et une humidité limitée à 25,1%.
💨 Le vent souffle légèrement de secteur nord-est à 1,4 m/s.
🌧️ Le risque de pluie est estimé à 20% pendant la course, une menace faible mais qui pourrait tout de même pimenter la stratégie si quelques gouttes venaient perturber les plans des équipes. 🏁
13:00
Ce Grand Prix de Hongrie marque également la dernière course avant la trêve estivale. Une occasion importante pour les pilotes et les équipes de partir en vacances avec le plein de confiance… ou avec des questions à régler pendant la pause.
13:01
Tour de formation lancé !
Les 22 pilotes quittent la grille pour le tour de reconnaissance avant le départ du Grand Prix de Hongrie 2026.
13:02
🛞 Ferrari tente le pari des pneus tendres !
Charles Leclerc et Lewis Hamilton s’élanceront en pneus softs, contrairement à la majorité du plateau qui a choisi les mediums.
Ils veulent profiter du meilleur grip des gommes rouges dans les premiers tours pour gagner des positions et creuser l’écart avant la dégradation.
Plus loin sur la grille, Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso, Carlos Sainz et Lance Stroll ont également fait le pari du tendre.
Tous les autres pilotes partiront avec les pneus mediums. 🏁
13:05
Tour 1/70
C’est parti au Hungaroring !
Les feux s’éteignent et le Grand Prix de Hongrie 2026 est lancé !
🔥 Oscar Piastri réalise un départ canon et prend la tête de la course ! L’Australien dépasse son équipier Lando Norris dès les premiers mètres pour offrir un doublé McLaren provisoire après le premier virage.
Mauvais départ de Leclerc qui ne profite pas de ses pneus tendres
13:08
Lewis Hamilton est passé devant Charles Leclerc et pointe désormais à la quatrième place.
Le septuple champion du monde ne perd pas de temps et met immédiatement la pression sur Max Verstappen, actuellement troisième. Avec ses pneus tendres, Hamilton pourrait tenter de profiter de son avantage de grip dans les premiers tours. 🏎️
Tour 2/70 🏁
13:08
Lewis Hamilton est dans les échappements de Max Verstappen ! Le pilote Ferrari ne laisse aucun répit au Néerlandais et semble profiter pleinement de l’adhérence supplémentaire offerte par ses pneus tendres.
Pendant ce temps, les deux McLaren prennent déjà le large en tête de course. Piastri et Norris imposent un rythme élevé et commencent à creuser l’écart sur le reste du peloton.
George Russell est déjà relégué en fond de peloton après avoir déclenché l’anti-calage au moment du départ sur la grille.
Un nouveau coup dur pour le pilote Mercedes, qui perd de précieuses positions dès les premiers mètres et va devoir désormais se lancer dans une course de remontée.
13:11
Tour 4/70
Lando Norris continue de mettre la pression sur son équipier, mais il vient de sortir de la zone d’aspiration : l’écart avec Oscar Piastri dépasse désormais une seconde,
Si cette situation perdure, Piastri pourrait avoir la priorité lors du premier arrêt aux stands chez McLaren.
Derrière, la bataille est loin d’être terminée : Max Verstappen reste dans le rythme, à seulement neuf dixièmes de Norris, tandis que Lewis Hamilton n’est qu’à trois dixièmes du Néerlandais.
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 26, 2026
13:15
Tour 7/70
Lewis Hamilton ne lâche pas Max Verstappen ! Le pilote Ferrari reste dans les échappements de la Red Bull, mais les deux hommes semblent pour l’instant manquer de rythme et peinent à suivre la cadence imposée par les McLaren.
Verstappen pointe désormais à deux secondes de Lando Norris, alors que la bataille pour le podium reste totalement ouverte derrière le duo de tête.
13:16
Le classement au tour 8 :
1
Piastri
Leader
2
Norris
+1.678
3
Verstappen
+3.855
4
Hamilton
+4.234
5
Leclerc
+5.197
6
Antonelli
+7.036
7
Hadjar
+11.442
8
Lawson
+15.256
9
Lindblad
+18.254
10
Hulkenberg
+19.343
11
Gasly
+21.916
12
Ocon
+25.208
13
Russell
+24.599
14
Bortoleto
+25.669
15
Colapinto
+27.272
16
Alonso
+27.833
17
Bearman
+30.401
18
Sainz
+32.507
19
Albon
+34.874
20
Stroll
+32.791
21
Bottas
+36.702
22
Perez
+38.703
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
13:20
Tour 10/70
⬆️ Russell poursuit sa remontée
Après son départ raté et son passage par l’anti-calage sur la grille, le pilote Mercedes continue de remonter dans le peloton.
Il vient de dépasser Esteban Ocon pour prendre la 12e position et se rapproche désormais de la zone des points. Le top 10 est à portée de main.
De son côté, Sergio Perez est sous enquête des commissaires pour une possible infraction lors de la procédure de départ.
Le Mexicain, qui s’est élancé depuis la voie des stands, devra attendre après la course pour connaître la décision de la FIA. 🏁
13:21
Tour 12/70
Kimi Antonelli semble pour l’instant se contenter de sa sixième place. Le pilote Mercedes reste dans le rythme des Ferrari devant lui, mais ne met pas encore une véritable pression sur Leclerc et Hamilton.
Le jeune Italien est-il simplement en train de préserver ses pneus et d’attendre le bon moment pour attaquer ? Avec une course encore longue au Hungaroring, la gestion pourrait être la clé.
💬 Norris veut plus de rythme
En tête, Lando Norris estime qu’il pourrait aller « beaucoup plus vite » s’il n’était pas perturbé par l’air sale généré par son équipier Oscar Piastri.
Le Britannique reste toutefois dans le sillage de la McLaren de tête, prêt à saisir la moindre opportunité. 🏁
13:23
📻 Hamilton critique le rythme de Verstappen
Tour 14/70
La bataille pour la quatrième place pourrait bientôt s’animer. Lewis Hamilton reste dans le sillage de Max Verstappen et commence à s’impatienter derrière la Red Bull.
📻 Hamilton à la radio : « Max est vraiment lent. »
De son côté, le Néerlandais rencontre également des difficultés : il se plaint notamment de problèmes au niveau des changements de rapports, ce qui pourrait expliquer son manque de rythme en ce début de course.
Pendant ce temps, les McLaren continuent de contrôler les débats à l’avant. 🏁
13:24
🛞 Hamilton est le premier des leaders à s’arrêter
Tour 14/70
Lewis Hamilton plonge dans les stands depuis la quatrième position et chausse un nouveau train de pneus durs, une gomme qu’il n’avait encore jamais utilisée ce week-end.
Un choix qui laisse penser à une stratégie à deux arrêts pour le pilote Ferrari… sauf si ce pneu dur se montre finalement plus performant et plus endurant que prévu.
Hamilton ressort en piste à la neuvième place, juste derrière Arvid Lindblad. Il va désormais devoir remonter dans le trafic pendant que ses rivaux poursuivent leur premier relais. 🏁
13:25
Tour 15/70
Max Verstappen réagit immédiatement et rentre aux stands le tour suivant pour chausser lui aussi les pneus durs.
Mais Red Bull n’a pas réussi son pari : grâce à son arrêt anticipé, Lewis Hamilton ressort devant la Red Bull.
L’undercut est parfaitement réussi pour le pilote Ferrari, qui récupère désormais la position sur Verstappen dans cette bataille pour la quatrième place.
13:26
Tour 16/70
Nouvelle alerte dans le garage Cadillac : les freins avant de Valtteri Bottas sont en feu !
C’est malheureusement une image déjà vue ces dernières courses pour l’écurie américaine, confrontée à plusieurs problèmes de surchauffe au niveau du système de freinage
13:27
Tour 16/70
Max Verstappen n’a pas attendu longtemps pour répondre ! Le pilote Red Bull plonge à l’intérieur au virage 1 avec un freinage extrêmement tardif et reprend la position sur Lewis Hamilton.
L’undercut de Ferrari avait pourtant permis au Britannique de ressortir devant, mais Verstappen refuse de se laisser piéger par la stratégie et reprend la piste de manière spectaculaire.
13:29
Tour 17/70
Oscar Piastri abandonne la tête de course pour chausser un train de pneus durs.
Dans le même temps, Charles Leclerc rentre également aux stands et opte lui aussi pour la gomme blanche.
Le passage par les stands coûte quelques positions à l’Australien : Piastri ressort en quatrième position, juste devant Max Verstappen.
De son côté, Leclerc reprend la piste en huitième position.
13:33
Tour 18/70
Après son arrêt, Oscar Piastri retrouve rapidement le rythme. L’Australien sort large du dernier virage et utilise son boost pour se débarrasser d’Isack Hadjar.
Derrière, Lando Norris tente également sa chance sur Hadjar : le pilote McLaren plonge à l’extérieur du virage 1 et réussit à reprendre sa position.
Le pilote Red Bull laisse ensuite passer Max Verstappen, avant que Lewis Hamilton ne force le passage à son tour avec un dépassement spectaculaire à l’extérieur du virage 5.
Pendant ce temps, Kimi Antonelli mène la course avec 12,7 secondes d’avance, mais le pilote Mercedes n’a toujours pas effectué son premier arrêt aux stands. 🏁
13:34
Tour 21/70
Après son départ complètement raté, Russell a réussi à remonter jusqu’à la septième position.
Une belle remontée, même si la situation reste provisoire : Russell n’a toujours pas effectué son premier arrêt et devra forcément repasser par les stands, ce qui devrait le faire reculer dans le classement.
13:37
Tour 22/70
Kimi Antonelli met fin à son long premier relais et rentre aux stands depuis la tête de course.
Le pilote Mercedes chausse les pneus durs et ressort en sixième position, juste devant son équipier George Russell,
Oscar Piastri récupère la première place de la course, devant les pilotes qui ont déjà effectué leur arrêt.
13:39
Tour 24/70
La bataille à quatre qui animait le début de course s’est transformée en duel McLaren !
Oscar Piastri mène les débats, mais Lando Norris reste dans son sillage et ne laisse aucun répit à son équipier. Le Britannique maintient la pression et attend la moindre opportunité pour reprendre la tête.
Derrière, Verstappen et Hamilton semblent pour l’instant incapables de suivre le rythme imposé par les deux monoplaces papaye.
13:42
Tour 26/70
Oscar Piastri n’arrive pas à s’échapper. L’écart est tombé sous la seconde et Norris met une grosse pression à son équipier.
📻 Piastri : « Les pneus ne vont pas très bien. »
Derrière, Verstappen reste troisième devant Hamilton, qui ne parvient pas à attaquer avec les pneus durs. Ferrari semble moins performante avec cette gomme.
Leclerc, Antonelli et Russell complètent le top 7, alors que Mercedes semble avoir abandonné l’idée d’un seul arrêt pour Antonelli. 🏁
13:46
Tour 28/70
Kimi Antonelli revient très fort après son arrêt et s’apprête à mettre la pression sur les deux Ferrari.
Max Verstappen a réussi à creuser l’écart sur Lewis Hamilton : la Red Bull compte désormais 2,6 secondes d’avance sur le pilote Ferrari.
Hamilton et Leclerc doivent maintenant composer avec le retour du jeune pilote Mercedes, qui pourrait rapidement venir perturber leur bataille pour les places d’honneur.
13:48
Tour 29/70
Nouveau petit écart pour Lando Norris ! Le pilote McLaren part une nouvelle fois au large, cette fois dans le virage 4, offrant un peu d’air à son équipier.
Après avoir prolongé son premier relais en pneus mediums, George Russell rentre finalement aux stands.
Le pilote Mercedes ressort en neuvième position et peut désormais lancer sa véritable course de remontée. 🏁
13:50
Tour 31/70
Lewis Hamilton repasse déjà par les stands alors que la course n’a même pas atteint la mi-parcours.
Le pilote Ferrari chausse un deuxième train de pneus durs,
Hamilton ressort derrière Hadjar mais s’est rapidement débarrassé du pilote Red Bull
13:52
Tour 32/70
Lando Norris n’aura pas perdu son temps ! Après son écart dans le virage 4 qui lui avait coûté quelques secondes, le pilote McLaren a déjà rattrapé son retard et est de nouveau collé à l’aileron arrière de Piastri.
Le duel entre les deux McLaren reprend de plus belle en tête de course.
13:54
Tour 34/70
Oscar Piastri décide de rentrer aux stands.
Le leader lance la deuxième phase de sa stratégie, mais la grande question est désormais de savoir comment l’équipe va réagir avec Lando Norris, qui semble actuellement disposer d’un meilleur rythme.
13:55
Tour 35/70
Kimi Antonelli continue sa remontée et est désormais dans les échappements de Charles Leclerc.
Le pilote Mercedes, visiblement plus à l’aise avec ses pneus durs, pourrait bientôt attaquer les deux Ferrari.
Pendant ce temps, Lewis Hamilton reste une menace pour Lando Norris : le pilote Ferrari profite de ses pneus plus récents pour tenter de revenir sur la McLaren.
13:57
Contrairement à son équipier, Lando Norris ne rentre pas aux stands et poursuit son relais.
McLaren semble tenter de mettre ses oeufs dans des divers paniers : le Britannique pourrait chercher à profiter de pneus différents de ceux de Piastri pour reprendre l’avantage plus tard dans la course.
Mais l’équipe doit garder un œil dans ses rétroviseurs : Lewis Hamilton, qui a déjà effectué son deuxième arrêt, revient avec des pneus plus frais.
⏱️ La mi-course est désormais atteinte au Hungaroring
13:59
Le classement actuel :
1
Norris
Leader
2
Verstappen
+8.648
3
Antonelli
+13.153
4
Piastri
+22.543
5
Hamilton
+24.416
6
Leclerc
+34.647
7
Hadjar
+36.714
8
Russell
+40.671
9
Lawson
+59.700
10
Lindblad
+63.836
11
Hulkenberg
+65.561
12
Gasly
+77.961
13
Bortoleto
+76.319
14
Stroll
1 L
15
Colapinto
1 L
16
Alonso
1 L
17
Sainz
1 L
18
Bearman
1 L
19
Albon
1 L
20
Ocon
1 L
21
Perez
1 L
22
Bottas
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
14:02
Tour 39/70
Alors qu’il tentait de prendre un tour à Carlos Sainz, Oscar Piastri touche la Williams au virage 2.
Le pilote McLaren perd énormément de temps dans l’incident, offrant une opportunité en or à Lando Norris, qui attendait justement un moment pour reprendre l’avantage dans la lutte pour la victoire.
La FIA a ouvert une enquête pour le contact entre les deux pilotes.
14:03
What’s going on?! 😵
Back marker Sainz has contact with Piastri who’s vying for the win
La tension monte chez McLaren ! Oscar Piastri est clairement mécontent de la situation après son incident avec Sainz.
📻 Piastri : « Ne me parlez pas. »
L’Australien reproche visiblement à son équipe de l’avoir envoyé dans le trafic au mauvais moment, une décision qui lui aurait coûté de précieuses secondes… et peut-être même ses chances de victoire.
Pendant ce temps, Lando Norris profite de l’occasion pour reprendre le contrôle de la course. 🏁
14:07
Tour 44/70
Kimi Antonelli est en tête de la course devant les deux McLaren !
Mais le pilote Mercedes est sous pression : Lando Norris revient à seulement 1,6 seconde et semble disposer d’un meilleur rythme. Reste une question majeure : Antonelli tente-t-il vraiment de rallier l’arrivée avec un seul arrêt ?
Derrière, Oscar Piastri continue de perdre du terrain et sa frustration est visible. Après avoir été gêné par Hamilton en qualifications, puis avoir perdu gros avec son contact lors du dépassement de Sainz, l’Australien voit désormais la victoire lui échapper.
14:09
Tour 45/70
La FIA a rendu son verdict concernant l’incident entre Carlos Sainz et Oscar Piastri.
Le pilote Williams écope d’une pénalité de cinq secondes pour avoir été jugé responsable de la collision avec la McLaren alors que Piastri tentait de lui prendre un tour.
De son côté, Charles Leclerc est également dans le viseur des commissaires : le pilote Ferrari a été noté pour une possible infraction sous drapeau jaune.
14:10
Tour 46/70
Lando Norris passe à l’attaque ! Le pilote McLaren plonge à l’intérieur au virage 1 et réussit son dépassement sur Kimi Antonelli.
Le pilote Mercedes tente immédiatement de reprendre l’avantage avec un retour dans le virage 2, mais Norris ferme la porte et conserve la première place.
🏁 Lando Norris est désormais le nouveau leader du Grand Prix de Hongrie !
14:15
Tour 50/70
Charles Leclerc est désormais sous enquête des commissaires.
Le Monégasque est visé pour une possible infraction sous drapeau jaune lors des qualifications.
14:16
✅ Pas de sanction pour Leclerc
Tour 50/70
La décision des commissaires n’aura pas tardé : Charles Leclerc ne sera pas pénalisé.
14:18
Tour 51/70
Nouvel abandon en vue pour Cadillac ! Sergio Perez roule très lentement et semble confronté à un problème mécanique.
À la radio, le Mexicain signale qu’« quelque chose bouge au niveau de la suspension ».
Après le problème de freins rencontré par Valtteri Bottas en début de course, l’écurie américaine va connaître un nouveau double abandon au Hungaroring. 🏁
14:20
🏁 Norris creuse l’écart, Antonelli résiste
Tour 53/70
Lando Norris contrôle le Grand Prix de Hongrie. Le pilote McLaren compte 7,2 secondes d’avance sur Kimi Antonelli, qui peine à suivre le rythme du leader mais parvient à rester devant Oscar Piastri.
Derrière, Lewis Hamilton occupe la quatrième place, avec 4,1 secondes d’avance sur Max Verstappen.
Dans le top 10, Arvid Lindblad pointe en neuvième position devant Gabriel Bortoleto. Les deux pilotes n’ont effectué qu’un seul arrêt, contrairement à Liam Lawson (P11) et Nico Hülkenberg (P12) qui ont déjà effectué deux passages par les stands.
14:21
Tour 54/70
Kimi Antonelli repasse finalement par les stands ! Mercedes décide d’abandonner l’idée d’une stratégie à un seul arrêt et équipe son pilote d’un nouveau train de pneus durs.
Le pilote italien ressort en sixième position, mais avec une gomme beaucoup plus fraîche que ses rivaux directs.
14:23
🛞 Russell abandonne aussi le pari du seul arrêt
Tour 55/70
Mercedes change finalement son fusil d’épaule : après Kimi Antonelli, c’est au tour de George Russell de renoncer à la stratégie à un seul arrêt.
Le Britannique ressort P8
14:24
Oscar Piastri doit abandonner alors qu’il était encore en lice pour la victoire.
Le pilote McLaren est victime d’un problème de boîte de vitesses et doit immobiliser sa monoplace.
14:26
🛞 Les leaders plongent aux stands, Verstappen prend la tête
Tour 57/70
La stratégie s’emballe après l’abandon de Piastri ! Lando Norris, Lewis Hamilton et Charles Leclerc profitent de la fenêtre pour rentrer aux stands.
Une opportunité saisie par Max Verstappen, qui reste en piste et récupère provisoirement la deuxième place.
14:27
Le classement après le VSC :
1
Norris
Leader
2
Verstappen
+6.124
3
Antonelli
+14.829
4
Hamilton
+15.375
5
Leclerc
+23.376
6
Hadjar
+40.359
7
Russell
+52.833
8
Lindblad
+77.790
9
Bortoleto
+79.772
10
Lawson
+80.599
11
Hulkenberg
+81.331
12
Stroll
1 L
13
Gasly
1 L
14
Colapinto
1 L
15
Alonso
1 L
16
Ocon
1 L
17
Bearman
2 L
18
Albon
2 L
19
Sainz
2 L
20
Piastri
– –
21
Perez
– –
22
Bottas
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
14:29
Petite confusion après les arrêts aux stands sous Virtual Safety Car !
À la sortie de la voie des stands, Kimi Antonelli et Lewis Hamilton étaient côte à côte, mais le pilote Mercedes avait quelques centimètres d’avance au niveau de la ligne blanche de sortie des stands.
Hamilton a donc dû céder la troisième place à Antonelli, conformément aux règles de la FIA.
14:30
Hamilton pits under the Virtual Safety Car and moves ahead of Antonelli
But he came back out on track inches behind the Mercedes driver 👀
Nouvelle alerte pour Lewis Hamilton : le pilote Ferrari est surveillé par les commissaires pour un possible excès de vitesse dans la voie des stands.
La FIA va examiner l’incident avant de décider d’une éventuelle sanction.
14:34
🔥 Antonelli fond sur Verstappen
Tour 62/70
La bataille pour la deuxième place est totalement relancée !
Kimi Antonelli revient comme une fusée sur Max Verstappen : l’écart entre les deux pilotes n’est plus que de 1,2 seconde.
14:36
😤 Antonelli perd du temps dans le trafic
Tour 64/70
La remontée de Kimi Antonelli vers Max Verstappen est freinée par les retardataires.
Le pilote Mercedes a perdu de précieuses secondes en dépassant plusieurs voitures attardées, permettant à Verstappen de souffler un peu.
Pire encore pour l’Italien : Lewis Hamilton est désormais collé à son aileron arrière et revient dans la bataille pour le podium.
La lutte pour les deuxième et troisième places est complètement relancée à six tours de l’arrivée ! 🏁
14:37
⚠️ Hamilton pénalisé de cinq secondes
Tour 65/70
La sanction est tombée pour Lewis Hamilton.
La FIA inflige une pénalité de cinq secondes au pilote Ferrari pour excès de vitesse dans la voie des stands.
Un coup dur dans sa bataille pour le podium : Hamilton était revenu dans les échappements de Kimi Antonelli
14:40
⚔️ Leclerc revient dans la fenêtre de pénalité
Tour 66/70
La pénalité de Lewis Hamilton pourrait coûter très cher à Ferrari.
Charles Leclerc est désormais à moins de cinq secondes de son équipier, ce qui signifie qu’il pourrait récupérer la position au classement final si l’écart reste inchangé jusqu’au drapeau à damier.
14:42
Tour 68/70
À deux tours de l’arrivée, McLaren demande à Lando Norris de ralentir légèrement.
L’équipe s’inquiète du comportement de la monoplace sur les vibreurs de sortie, après avoir suspecté que ce type de pilotage ait pu contribuer au problème de boîte de vitesses rencontré par Oscar Piastri.
14:43
Dernier tour
14:44
🏆 Norris remporte le Grand Prix de Hongrie !
Drapeau à damier 🏁
14:45
Le pilote McLaren remporte le Grand Prix de Hongrie et signe surtout sa première victoire de la saison 2026.
Après avoir longtemps bataillé avec son équipier Oscar Piastri, Norris a profité du tournant de la course : le contact de l’Australien avec Sainz, puis son abandon sur problème de boîte de vitesses, lui ont ouvert la voie vers la victoire.
Derrière lui, Max Verstappen résiste au retour de Kimi Antonelli pour prendre la deuxième place, tandis que le pilote Mercedes complète le podium.
14:47
⚠️ Hamilton rétrogradé à la cinquième place
La pénalité de cinq secondes aura finalement coûté cher à Lewis Hamilton.
Le pilote Ferrari n’a pas réussi à conserver plus de cinq secondes d’avance sur Charles Leclerc dans les derniers tours, permettant à son équipier de récupérer la position au classement final.
Les deux Ferrari échangent donc leurs places : Leclerc termine quatrième, tandis que Hamilton est finalement classé cinquième après sa pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands. 🏁
14:49
Voici le résultat de la course :
1 🥇
Lando Norris
Leader
2 🥈
Max Verstappen
+15.080
3 🥉
Kimi Antonelli
+18.728
4
Charles Leclerc
+23.840
5
Lewis Hamilton
+24.540
6
Isack Hadjar
+55.488
7
George Russell
+57.503
8
Liam Lawson
1L
9
Nico Hulkenberg
1L
10
Arvid Lindblad
1L
11
Gabriel Bortoleto
1L
12
Pierre Gasly
1L
13
Lance Stroll
1L
14
Fernando Alonso
1L
15
Franco Colapinto
2L
16
Esteban Ocon
2L
17
Alexander Albon
2L
18
Carlos Sainz
2L
19
Oliver Bearman
2L
20
Oscar Piastri
– –
21
Sergio Perez
– –
22
Valtteri Bottas
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
— McLaren Mastercard Formula 1 Team (@McLarenF1) July 26, 2026
14:52
🏁 Merci d’avoir suivi ce Grand Prix de Hongrie avec nous !
14:53
Ce Grand Prix du Hungaroring marque également le début de la trêve estivale de la Formule 1. Merci à toutes et tous d’avoir été aussi nombreux à suivre notre direct ! 🙏
14:53
📅 Rendez-vous à la rentrée pour la reprise du championnat, mais d’ici là, restez connectés sur F1Actu.com pour ne rien manquer de l’actualité F1 : transferts, coulisses, analyses, déclarations et toutes les informations du paddock.
14:54
Bonnes vacances à tous et à très bientôt pour la suite de la saison ! 🏎️
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